“飞行车可能成为您的下一个企业车”
我们已经约好了飞行车。 啊,只要答应喷气背包。 但是,总部设在马萨诸塞州沃本的terrafugia花了10年的时间开发了第一个原型于2009年开始飞行的transition。 总裁兼联合创始人carl dietrich说,为了实现这个目标,假设他筹集了另一笔融资来支付生产费用,他只用了两年就开始上路了。
几十年来,民用飞机一直是小型公司的工具。 今天的公司是你的用户市场吗?
当然可以。 过渡有可能帮助商人一天完成越来越多的工作。 与航空空企业旅行相比,不仅可以在接近最终目的地的地方着陆,还可以直接从机场开车而无需安排其他旅行。
但是,除了节约旅行时间,对商人也有好处吗?
例如,房地产分布在一个地区的房地产开发商可以迅速访问越来越多的网站,而地区的销售者则可以覆盖越来越多的地区。 飞机还可以和客人自由地度过了。
汽车和飞机相结合一定会带来非常独特的监管挑战。 你怎么处理这些问题?
为了使道路合法化,过渡需要一些豁免。 例如,屏幕被鸟击碎时,使用飞机型聚碳酸酯的挡风玻璃代替汽车的安全玻璃,以保持可视性。 我们还被允许采用比最新汽车少一点的高级安全气囊。 第一,是为了降低价值成本。 我们的中小企业买不起最新的智能版本。 但是,该车辆仍然提供了航空空行业所没有的汽车安全技术。
你的新一代版本tf-x很大程度上是自主的。 那是未来的未来吗?
展望未来的tf-x,业主可以为会议做准备,车辆以每小时200英里的速度飞行。 这大约是transition的两倍。
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