“电动汽车订阅初创企业Canoo联合创始人因涉嫌骚扰被起诉”

仅仅几周后，canoo蒙着面纱的电动汽车，在洛杉矶的开场和联合创始人斯特凡·克劳斯周二提起诉讼，指控其性别和婚姻歧视、骚扰、违约、异常终止。

这次诉讼是the verge首次举报，是该公司前通信负责人christina krause和stefan krause的妻子提出的。

一位canoo发言人说，这家企业没有对未决的诉讼进行评论。

洛杉矶高等法院提起的诉讼将stefan krause和canoo进行了比较，提出了多项指控，包括christina krause的工资低于其他创立者，但尽管取得了联合创立者头衔或其头衔一般不附属的所有权，但仍遵从 诉讼的大部分集中在斯蒂芬·克劳斯( stefan krause )身上，他因个人原因于8月离开了canoo的首席执行官。 stefan krause于2019年7月与克里斯蒂娜·克劳斯( christina krause )申请离婚。

乌尔里希·克兰兹在那之后最初是企业的首席执行官，现在接管了canoo的日常工作。 他发言说，斯特凡·克劳斯( stefan krause )还留在企业，集中精力筹款。 他现在的职务是顾问委员会主席。

该诉讼还详细介绍了canoo (最初称为evelozcity )及其投资者，以及在短短几年内如何扩大规模。

稍显突出的掘金包括其起源故事和快速成长。 这家企业于年底成立，在香港与谭柏文( david pak li )和戴维·斯特恩( david stern )见面后，根据诉讼，谁将成为canoo的投资者。 canoo从未透露过主要投资者的名字。 斯特恩( stern )是德国公司的家，在诉讼中也被列为斯特凡·克劳斯( stefan krause )的朋友。 斯特恩被任命为英国孵化器pitch @ palace的董事和celestial limited的顾问。

诉讼称，李、斯特恩、斯特凡·克劳斯( stefan krause )在会议结束后签署绅士协议，成立电动汽车企业，克里斯蒂娜·克劳斯( christina krause )的任务是确保人才和组建新企业的其他管理任务。 李和斯特恩的会面是在斯特凡·克劳斯( stefan krause )辞去首席财务官一职，陷入困境的企业法拉第的未来。

这个企业一个月后成立，到12月为止有10名创始人。 其中9人成为联合创始人。 克里斯蒂娜·克劳斯( christina krause )在诉讼中声称，她是唯一被排除在创始人身份之外的人。 因为她的作用对汽车的制造并不重要。 据说她对妻子来说这很讨厌。 联合创始人也取得同样的称号，取得所有权。

截至2007年3月，正式成立才4个月，canoo就有100多名员工。 根据诉讼，这个数字到9月份再次上升到200，到2019年3月达到300，现在超过了400。

随着企业规模的扩大，克里斯蒂娜和斯特凡·克劳斯的关系恶化了。 据说斯特凡·克劳斯( stefan krause )向妻子征求婚后协议时，这个价格创下了新的低点，这有可能解决离婚时canoo的股份如何分割的问题。 该诉讼指控stefan krause、stern和krantz向christina krause施加压力，要求其签署合同。

canoo完成了车辆的设计和工程，计划由目前位于密歇根州的不透露姓名的合同制造商生产。 第一辆车预定在2021年出现在路上。