“AT＆T在新公开信中保护位置数据销售”

at在今天发布的信中为客户位置数据的销售进行辩护，称该方法在技术上是合法的。 这是因为与联邦通信委员会禁止运营商未经顾客同意进行销售的数据类型无关。 尽管有这样的辩护，这家企业声称在过去的几个月里加速了停止提供这类数据的计划，但我想警告大家，at并不违法。

联邦通信委员会正在调查电信和运营商的t-mobile、sprint和verizon的长期方法。 这些方法在过去的几年中在情报调查之后暴露出来。 4家主要运营商都主张在年6月发生安全漏洞曝光机密客户数据后停止该方法，但赏金猎人在黑市获得的位置新闻的新披露违背了企业的承诺。

at先生说，提供给集体业者的gps数据类型没有违反联邦法

verizon是第一家表示将停止向集体商提供此类数据的公司，并且只向路边的援助提供者提供。 其他承运人遵守了同样的执法和紧急请求规定。 但是，今年早些时候，发现这些数据依然可以被zumigo和microbilt等第三方企业采用。 这些企业很容易被赏金猎人访问，由motherboard发现。 承运人主张合伙人的错误是妥善解决数据，不必要时删除数据，立法者向企业施加更大的压力，要求他们采取行动，终止协议约定。

根据at的信，未经客户同意提供给第三方的数据类型并未违反联邦法律，特别是采用了称为a-gps的数据。 该企业基于这方面的技术性，a-gps数据是主张企业可以采用紧急服务和基于gps的服务(如乘车应用)的数据。 fcc禁止运营商销售的数据，以及存储在所谓国家紧急地址数据库( nead )中的数据。 据at称，nead数据更精细，可以使用wi-fi和蓝牙数据确定室内位置，a-gps更为普遍。

虽然a-gps无疑是911调度员在紧急情况下用来定位个人的，但它却是应用程序开发人员提供定位服务常用的重要功能。 例如，乘车共享应用程序采用a-gps，以确保汽车显示在正确的位置。 基于这些理由，据说非法采用a-gps的报道是错误的，at t的监管和州外事务执行副社长joan marsh写道。

尽管如此，at表示3月底停止了与第三方服务和聚合器的位置数据共享。 我们的合同要求所有收到at客户位置数据的当事人都要删除这些新闻。 另外，我们正在验证他们是否已经做了，但必须遵守他们的保存义务。 marsh总结了一下。 之所以逐步减少销售这类数据的决策，可能是因为尽管at t在fcc规则的解释技术上可能是正确的，但其销售数据可能违反了交通法第222条。 at没有立即回复评论请求。

对这些数据黑市来说，对罪犯、潜行者以及想伤害我们的人来说，这是多么令人毛骨悚然啊。

今天at的防守很明显。 因为美国联邦通信委员会在内部努力在调查方面取得进展。 美国联邦通信委员会对媒体报道完全沉默，几百美元的阴暗中间人可以根据无线电话的数据在几百米内销售地点。 这是不可接受的，民主党专家杰西卡·罗森巴塞尔姆指责共和党控制的联邦通信委员会拒绝提供有关该机构调查进展的重要新闻。

我注册无线服务的时候，我不记得同意这样的监控——我觉得你也没勇气。 这是一个影响每个美国人使用无线电话的隐私和安全性的问题，rosenworcel补充道。 想知道这些数据的黑市在罪犯、潜行者以及想伤害我们的人手中意味着什么，让人毛骨悚然。 我会继续督促这个机构公开我知道的事件。 但是，我不认为客户应该被置于黑暗之中。 这就是我今天提供这些信的原因。

t-mobile、sprint、verizon在今天rosenworcel发表的信中防守性很差。 verizon表示，去年11月停止了向第三方销售这类数据，并于3月终止了与路边援助企业的交易。 t-mobile表示采取了同样的行动，将于去年秋天通知供应商终止与基于位置的服务供应商的合同，并于3月进行。

另一方面，sprint说合同已经终止。 回答你的问题。 sprint目前使用一个位置聚合器为两个具有公共利益的客户提供“基于位置的服务”。 是向sprint客户提供路边援助的提供商，也是促进州政府要求遵守州政府资助的提供商。 sprint隐私专员maureen cooney写道。 截至2019年5月31日，sprint将不再与任何网站的集合商签订合同以提供lbs。 sprint预计，从2019年5月31日开始，可能会直接向上述客户提供lbs服务，但目前没有明确的计划。