“最新的汽车销售对领域的希望打击”

8月新车销售维持了令人沮丧的熟悉下行路径。

汽车和商用车的诉求同比下降5.1%，从47，977降至44，566。 汽车今年经常落后于整个市场，从31，456下跌到29，075，下跌了7.6%。

wesbank汽车业务负责人加纳将周一工商部门公布的数据描述为市场下滑可能放缓的锤子。 由于本周再次加油，顾客和团队买家的即时前景将不会改善。

美国汽车制造商协会首席执行官mike mabasa表示，absa采购经理指数强化了这种悲观情绪。 令人担忧的是，采购经理预计未来情况将会恶化。

标准银行汽车零售金融负责人西里尔·让古表示，尽管顾客对汽车的诉求仍在持续，但越来越多的买家正在转向更便宜的二手车市场。 尽管汽车制造商限制了新车的价格。

他说，他们将尽最大努力支持市场。 我相信他们的定价策略很负责。

8月份商用车的销售也令人失望。 轻型商业广告增长0.5%，中型商业广告增长6.6%，但重型卡车和公共汽车比去年同期大幅减少。

截至8月底，2019年整体领域销售额为349，203，比去年同期的363，243部下降3.9%。 8月末汽车销量下降5.7%，从239，823下降到226，069。

和往常一样，出口减轻了阴天。 这个领域8月出口了44，566辆汽车。 比12个月前增加了37.8%。 大众公司是丰收月，出货量为15，659辆，其次是梅赛德斯-奔驰SA ( 8，869 )、福特( 7，032 )、宝马( 6，514 )。 所有出口车辆比当地销售得多。

截止到8月底，年213，261之前的总出口量为262，014，为22.9%。