“布加迪以每小时305英里的速度撞上第一辆超级跑车以打破30”

布加迪成为第一家达到300英里/小时的汽车制造商，当时超级跑车的改装版达到了304.77英里/小时。

安迪·华莱士驾驶的bugatti chiron适应速度更快，8月2日在德国大众的ehra-lessien试车道达到了最高速度。 这是第一辆打破300英里/小时障碍的超级跑车。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼说:“布加迪再次展示了其能力。 在凯龙星的这个新记录下，我们再次进入了未知的行业。 系列制造商从来没有达到过这样的速度。

大众汽车的布加迪( bugatti )打破了2005年威龙( veyron )车型达到254英里/小时的量产车的记录。 年，其veyron super sport创造了另一个战绩。 最高时速为268英里/小时。 不过，布加迪表示，正在以最新的最高速度退出数字纪录的竞争。

我们多次展示制造世界上最快的车。 温克曼说。 将来，我们将集中于其他行业。 ……这是我们最后一次

创纪录的chiron不是客户花300万美元就能买到的典型生产模式。 这就是布加迪所说的chiron衍生车的备用生产车辆，它有更长、更符合空空气动力学的车身和米其林加固轮胎。 由于轮胎每分钟旋转100次，这需要大量的试验和测试，即使在试运行前进行x光照射也需要优化最小的细节。

这辆车给华莱士增加了安全功能。 这包括6点式安全带和英国赛车手的特殊安全室。 用特殊垫子清洁铁轨，清除石头和碎石。

布加迪可能希望结束或至少减少其在超级跑车制造商之间军备竞赛中的新纪录作用。 年，koenigsegg agera rs以278英里/小时的速度打破布加迪的记录，质疑凯龙星是否会超过它。 布加迪说，在打破神秘的300英里每小时的障碍后，不仅可以将速度，还可以将观察力转移到车的其他属性上。

我们的超级跑车能做越来越多的事了。 温克曼说。 它们提供绝对的独特之处、奢华、无与伦比的美感和高水准的汽车技术。 布加迪是唯一结合了所有这些特征的超级跑车。 在更令人兴奋的项目中，我们将更加关注未来。