“Bentley Flying Spur 快跑豪车”

豪华车为了舒适，必须加大车身。 这样，可以让乘客进入空之间宽敞、舒适的轮椅。 但是，车身越大，越觉得驾驶不灵活。 bentley宾利的新flying spur属于豪华车顶级部队，但在豪车中她们持续改善驾驶感，前往5，998 CC 616 BHP马力的豪车，同样可以跑得很快。

外观增添时尚感这一代的flying spur在整个设计上花了54个月的时间，使外观更加时尚，车身线条达到流线，车头鬼面具又大又直，与巨大的宝石般的灯光合作，让这四扇门豪迈无比。 在砂板位上加入气孔有助于提高散热和动态性。 经常在砂板上放气孔在sport car很常见。 这样的联想并不令人惊讶。 毕竟，flying spur确实是豪走拖车的路线。 车身泵、裙子都设置得很低，行驶感相对较强，但实际上车的中控台也可以调整车身的高度，以适应不同的驾驶环境的需要。 虽然flying spur车身的线条不多，但是可以通过巧妙地组合箭型电镀装饰品，提高视觉的动态性来提高格调。

装修贵气在flying spur装修中应用了600种新零件，最明显的是驾驶舱由大型木装饰制成，觉得乘客被抱在车门、中控台的装饰上，相信这个设计越来越流行，比如jaguar和平治s flying spur的后座还配备了带有led显示屏的轻触式移动遥控器( tsr )，如无电话功能的智能手机。 利用这个可以设定空空调、空座位、车速等。

现代驾驶舱的设计很有一体感，木纹饰就像包围着乘客一样。

中控台上备有攻丝屏幕，车身行驶时的高度也可以在这里设定。

如果将车制、死火灯、避震设定等按钮放在波浪的假想之下，手会很方便使用。

高贵的指针表当然位于flying spur中心控制台。

金属踏板除了耐久性外，外观也很美，在sport car上很常见。

驾驶感强的豪车flying spur是宾利历代最强的4门豪华拖车，采用w125、988cc发动机，最大马力达到616 bhp和800牛顿米的扭力，与twin turbo组合，仅2、 000转可以感受到强扭力带来的加速感传动面采用了配备quickshift和block shifting的8前速半自动波箱，升档和降档的反应很快，特别是拖动的反应很快，即使从8档转移到4档也是200 0-100km/h的加速只有4.6秒，极速可达320km/h，在这样大的台上豪跑是个不错的成积。 由于flying spur起步加速感强，满足车身高度和减震软硬度不同的行驶环境的需要，在通过不平的地面时会感觉到轻微的反弹，但无论哪种设定，这辆车的减震都比较硬，在走弯道时 此外，车架的刚性降低了4%，前、后轴的稳定器刚性也降低了13%、15%，提高了行驶时的稳定性，但对于喜欢驾驶的驾驶员来说，驾驶感会比其他完全以比较舒适为主的车系更有趣。 在隔音方面，笔者高度评价了flying spur。 除了在车架底板上加入隔音材料外，窗户特别的夹层玻璃有助于隔绝外来声音，因此即使发动机高转速时的声音很少，后消音器在000转时也能降低12分贝的噪音，因此该w12 twin-turbock

要说老大级豪车，flying spur后座的腿部空之间当然够长了。

新的头枕可以提高舒适度。

后座中央冷气出风口下面有便携式遥控器，可以控制冷气和查看车速。

除了后排座位宽敞以外，还设有事业台。

采用大型5、5，998 cc w12发动机的flying spur是强大的动力源。

基本规格发动机设计: w12 twin-turbocharged发动机排气量: 5，5，998 CC最大马力: 616只@ 6，000转时最大转矩: 800牛顿米@ 2，000转时波箱设计: ZF8前半自动波箱

详细规格表

售价: HKD $ 3，880，000元查询﹕2890 1914(bentley hk )

文，摄影: teddy leung泰迪