“新的自行车共享初创企业Moov申请LTA的完全许可”

继去年4月取消中国自行车共享企业的ofo牌照后，一个名叫moov technology的新自行车共享初创企业购买了所有新旧自行车，留在新加坡的仓库进行翻新并上市。 月亮。

这家企业在4月获得了沙箱许可证，最多可以携带1，000辆自行车。 因此，他们的自行车在新加坡西部被视为boon lay和pioneer。

为了将业务提升到新的水平，该公司目前正在申请将其沙箱许可证升级为陆路运输管理局( lta )最新的自行车共享许可证申请周期完善许可证。

许可证申请在每年1月和7月开放时，现有企业可以申请扩大船队，新企业可以申请沙盒许可证，小规模经营自行车共享业务。

据说最新的申请周期于上周- 8月8日结束。

据lta周二( 8月13日)海峡时报报道，moov是这个周期唯一的申请人。

另外，我们正在审查申请，下个月末会公布结果。

但是，长时间的协商并没有详细证明moov将扩大其队伍的数量。

否则，moov首席执行官sharon meng上个月决定在新加坡西部开展业务。 这是因为现在想集中在一个地区以确保自行车的供应。

他们选择了西部。 由于有适当的停车基础设施和行驶条件，如果得到lta的批准，扩大船队的规模，他们将考虑扩大到该国的其他地区。

现在该州的共用自行车数量约为39，000辆。

除了moov的1000辆自行车外，当地初创企业anywheel和sg bike等其他行业的人也分别拥有10，000辆自行车和3，000辆自行车的许可证。 最大的运营商是中国企业的莫比客。 因为我有经营25000辆自行车的许可证。

但是，mobike和sg bike本周达成254万元的交易，通过将mobike的牌照和自行车转让给sg bike，使后者成为该国最大的运营商。

在周二的另一份声明中，lta指出，在权威人士批准转让之前，莫比克将继续在现有许可下运营。

我们为了实现这个转移收到了他们的正式申请。 lta说。

他补充说，lta正在对申请进行裁决，并将在必要时公布我们的决策。