“Toyota Noah 2014 家庭 MPV 王者”

如果你不是mpv多用途车的忠实家，看看丰田noah、日产serena、本田stepwgn等的区别，就像外国人看人和韩国人一样，部是黄德斌那样的“国”字嘴。 但是，如果你是这样的汽车爱好者，当然也期待着大马口铁壳会带来惊喜。 这辆新的丰田noah是今年年初与同系的voxy完好地换来的车，采用丰田的“emotional box感情之箱”的形状概念设计，无法改变的方形车身事实上是丰田的“Distinctive”( Distinctive )

新noah的体积稍大，车身增加到4，4710 mm，前后轴距增加到2，850 mm。 车形变化最明显的是一体化车头进风口，采用上下两层设计，上层有三根银色横杆，下层为黑色，配有双层“凤眼”形的前灯，都是“国”字口面，但很新鲜。 腰线开始在中门关闭，前后的泵轮左右有飞翼一样的鳍翼，奔跑格的银色前唇，车顶的湍流器，给角的车身带来了一定的动作。

一如既往，noah选择了测试为8个座位的这7辆车辆，8个座位的“优越版”销售了$ 274，530。 7个豪华版销售$ 314，645，增加了天窗、皮轻盘和皮波棒。 noah最重要的改进是，第一个是它的双电动门，现在设有手动窗帘，还有同级最大的805mm的移动宽度(比旧型号多75mm )。 第二，两个带左右枕头的中排独立座椅，目前增设了地轨，前后滑动810mm，使中后排乘客更加灵活。 其他的改良是薄身体的第三排座椅，但是现在改成了“一拉式”的折叠功能，方便折叠，可以空出1,100mm的行李箱的深度。 在新的地台设计下，全车比前面低25mm，开门台阶的高度，离地面只有360mm，更容易落地。 b柱内侧设有扶手的车厢内的轿厢高度为1，400 mm，比旧的多60mm长的轮距，当收拾车室长多140mm的中排之间的可动式小桌子时，稍微弯腰的从中门开始的车尾。 两节车厢的颜色，工厂里有ivory象牙白，这里可以看到蓝色和黑色的色调。 新的特别片材材料在吸收气味后通过ion效果发散。

前排有改幼的A柱，前门有大三角小侧窗，低腰线，前方乘客可以享受更广阔的前视野和更广阔的开阔感。 新设计的表壳内采用optitron背光仪表，有明暗调整，表壳上层跨越中控台，中央新安装了4.2英寸彩色tft多功能显示屏。 车内通常除了很多人使用van所需的抽屉、暗格、杂物箱、门边的pockets外，前面的乘客面前还新设有置物架。 我们一时冲动想把饭盒装进去。 车架改良的地方，前门现有的双层隔音橡胶的边缘，经过再部的车厢隔震/隔音材料，使行车更加安静。

noah (和voxy )为另136只混合动力机型，采用1.8升的99只电油发动机，由82只电摩擦辅助。 代理销售的是2.0升的电油机型，“3zr-fae”的4缸发动机有valvematic双vvt-i，输出功率有152只和193牛顿米。 被称为“super cvt-i”的改良无级变速箱，变速比率更宽，性能更高。 悬挂采用改良前柱和新设计的后扭力杆。 在底盘地板和门的位置增加焊接点180，提高框架的硬度。

新的noah驾驶感觉离不开高大的大佬van的模式，驾驶座高，轻板和踏板轻飘，行驶时车身有一定的浮动，转弯时有一定的倾斜。 在坚硬的底盘和新的隔音措施下，确实有高质量的行驶感觉，而且非常安静。 唯波箱反应就像丰田使用其他无级变速波箱一样，加速时永久发出单调的驾驶声，而且有点嘈杂，在嘈杂的情况下挤出来并不是很快的加速性能。 在d波行驶中，转速像普通的无级变速车一样沉浮。 向右转动波形杆，可变7档手动加减，在车身的抛掷浮动之间提供一些乐趣。

腰线在中门开始缠绕，前后的泵轮左右有飞翼一样的鳍翼，奔跑格的银色前唇，屋顶的湍流器，给角的车身带来一定的动感。 的尾灯有4粒凸起，有湍流作用。

车内通常除了很多人使用van所需的抽屉、暗格、垃圾桶、门边的pockets外，还在前面的乘客面前新添加了开放式的收纳架。 我们一时冲动想把饭盒装进去。

配备左右枕头的两张中排独立座椅，目前增设了地轨，前后滑动810mm，更灵活地利用中后排乘客。

收拾中间的可动式小桌子，可以稍微弯腰的中门行驶车的尾长的轮距，车长增加了140mm。 新的特别片材材料在吸收气味后通过ion效果发散。

销售$ 314，645的7个“豪华版”，增加了天窗、皮轻盘和皮波棒。 在较低的腰线上，前方的乘客可以感觉到更广阔的前方视野和更明亮的感觉。

仪表箱的上层跨越中央控制台，中央新安装了4.2英寸彩色tft多功能显示屏。

基本规格发动机设计:直列4缸valvematic发动机排气量: 1，1986 CC最大马力: 152匹@ 6，200转时最大转矩: 193牛顿米@ 4，400转时波箱设计: 7前速super cvt-i +/-

详细规格表:

售价: $ 314，645 (扣环保税)查询: 2305 4555 (皇冠)

文件、拍摄: car1.hk

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