“VANMOOF ELECTRIFIED X2电动自行车评测可分享的痴迷”

电动自行车很贵。最简单的踏板辅助自行车，带丑螺栓固定电池的自行车大约1000美元起，如果稍微仔细解决一下设计，就会迅速上涨到3000美元以上。 但是，如果能和整个家庭共用电动自行车，说明价格合理呢？

想象一下你从电动自行车中提取的价值。 这辆电动自行车将在一周内作为日常通勤者使用，在周末或晚上交给青少年参加她的客场比赛，或者交给想骑自行车横穿公园的年长祖父母。

为了实现这一点，需要具有广阔视觉魅力的自行车和能够容纳各种尺寸骑手的车架。 2，598美元的electrified x2，如荷兰自行车制造商vanmoof，是一辆微型电动自行车，我和三代司机一直在测试。

首先，有一个问题是，你试过踏板辅助电动自行车吗？

通过与第一个计时器共享electrified x2，我想起了踏板辅助电动自行车对谁来说是魔法。 与第一次戴vr耳机类似。 这是你永远不会忘记的伟大时刻。 因为你只是在展望未来。

我认为在欧洲，特别是荷兰和丹麦这样的自行车成瘾文化中，电动踏板辅助自行车多年来一直是老年人的行业。 大而丑的电动自行车有助于我们的父母和祖父母长期活跃，保持独立性。 我不能为此付出代价。

上班族现在也发现了电气化的个人旅行的好处。 主要选择是1，399美元的电子板、1，599美元的摩托车、3，000美元的电动自行车和7，000美元的电动vespas。 每个人都有自己的优缺点，以及管理性能和道路采用的法律。 电动自行车在很多人的价格、便利性、安全性、舒适性、范围和熟悉度之间达到了平衡。

踏板辅助电动自行车大大扩大了人们普遍认为可以骑自行车的半径，使司机可以不出汗地工作，促进了更健康的行星和人。 多名电动自行车通勤者可以替代或至少减少对汽车和公共交通的指控，有助于抵消自行车的价格。

感谢高龄的购买者和现在的通勤者，电动自行车的销售整体上发展很快。 特别是vanmoof。 4月，该公司宣布了10年历史上最成功的认购期，销售11，000多辆electrified s2和x2城市自行车，价值超过3300万美元。 更好的是，买家取代了他们以前传下来的交通工具。 购买s2和x2的人中，约70%的人现在采用electrified作为他们的主要交通工具，vanmoof联合创始人ties carlier于4月表示。

很遗憾，vanmoof的预约期即将结束。 6月1日，electrified x2的价格从2，598美元/ 2，598欧元上涨到3，398美元/ 3，398欧元。 为了那么多钱，该死的好自行车比较好。

他的electrified x2可以选择黑色或白色，可以容纳5英尺高( 155厘米)或6英尺高5英寸( 200厘米)的骑手。 紧凑的x车架设计在亚洲很受欢迎，它配备的是24英寸轮毂，而不是大多数城市自行车的28英寸轮毂。 虽然x2很小，但并不像布朗·普顿那样不自然。 车轮小，方向盘长，方向盘狡猾。 但是，vanmoof不像brompton自行车那样折叠。 如果打算在公共交通工具上乘坐x2的话，折叠自行车一般可以免费采用。 你可能会失望。

不可拆卸的504瓦时电池安装在下管中，任何自行车店需要更换时都可以拆卸。 250瓦电动机安装在前轮轮毂上，欧洲的司机最高时速可达到25公里/小时( 15.5英里/小时)，美国可达到32公里/小时( 22英里/小时)。 (幸运的是，任何人在打印警告新闻后都可以选择更快的美国设置。 马达不是静音的，所以不能伪造超人的速度。 比最新一代的博世驱动马达大一点，但没有mate x大。 我希望你能安静一点。

自行车的大脑也是为了维护而设计的。 x2以上的s2在头管上设有包含印刷电路板、收音机、显示器、控制器等的可拆卸智能箱。 这样，如果vanmoof无法使用软件远程修复自行车，则无需携带整个自行车，即可随时将墨盒卸下并送入。

如果需要添加起跑线或向上倾斜，可以按住右手柄附近的非常有用的升压按钮。 会上瘾，但会缩短期待范围。 在我的测试周期中，采用升压按钮，将电力设定在最多4个位置，几乎所有平坦有风的表面一次可以充电约60公里。 vanmoof主张在环境保护模式下行驶150公里，这需要非常繁琐和缓慢。 我的测试x2的电池大约4个小时就可以充电。 这家企业表示，将在80分钟内从0%充电到50%。

虽然不能取下电池，但x2很容易通过门或进入电梯，可以在里面充电。 如果x2住在一间重约42磅( 19公斤)的5层小屋里，他可以想到一点事件。

2个electrified x2配备了2速自动变速器。 因为像阿姆斯特丹这样平坦的城市很难搬迁，所以我喜欢十速电动自行车。 如果你住在旧金山的丘陵地带，你可能会有不同的感受。 我不喜欢自行车以约10英里/小时( 17公里/小时)的速度变为2档时链条松动的感觉。 如果停止以该速度以上的速度踩踏踏板，则在再次感受到踏板的阻力之前，可以自由旋转几乎半圈左右的曲柄。 一开始很不安，后来很烦，但是安装在x2上就不像10档变速器那么麻烦了。

我发现即使马达关闭了，vanmoof也很容易靠我的腿力量前进。 如果你的电池没电了就清楚了。

vanmoof自行车的标志性设计之一是扩展顶管，它具有集成的前后照明。 在x2，我还和十年前企业的第一辆自行车一样印象深刻。 前灯40 lux (明亮！ ，背光设计用于广角可视性。 可以打开、关闭或自动关闭灯光。 后者是我的设定。 我会忘记的。 我喜欢那个。

与electrified s2一样，x2采用了许多小型技术。 其中最重要的是显示器，166个led无缝集成在天花板的铝上。 这是一个非常可爱的工程设计，个别显示器可能会说服你购买vanmoof。 虽然在阳光直射下看不太清楚，但除了有无上锁之外，还会显示自行车的电池电量、速度和其他有用的数据。

x2内置stealth lock，有固定后轮和安装防盗系统的锁定销(详情后述)。 诀窍是将后轮毂的刻度线与链条防护罩的相对刻度标记对齐，然后给销上销。 显示器通过锁定和关闭动画来验证其机动性(只要你的反社会能力足够打开，就会发出声音)。 。 虽然锁定在规定的位置很令人满意，但是为了不让轮毂组件挡住锁定销，将物体对准可能会很麻烦。

当然，阿姆斯特丹不像东京，所以为了在回避时把x2锁在自行车的架子(树干和电线杆)上，也有第二个链条锁(卷在马鞍的柱子上)。 是的，心情很好。 x2的设计是为了让小偷进入更简单的目标。

例如，如果有人在采用隐藏锁后按x2，显示屏上会出现阴险的动画骷髅头，发出警报声，前后灯开始闪烁。 这有点不对劲。 在拥挤的人行道上拉响警报时，确实有这种感觉，但防盗保护是vanmoof的电话卡。

如果移动持续1分钟以上，警报就会持续响起。 如果两分钟内没有拆除，x2将进入盗窃模式。 操作系统显示在显示屏上，自行车开始向vanmoof广播其位置，电机和所有智能功能都将失效。 那是vanmoof的自行车猎人参加的时候。

名为vanmoof的peace of mind服务可以以每年100欧元/ 100美元的价格注册。 如果约定三年的话，可以更少。 如果你的自行车被偷了，vanmoof的自行车猎人将在两周内恢复。 否则，他们会免费换你的自行车。 如果您住在阿姆斯特丹、柏林、伦敦、纽约、巴黎、台北和东京的vanmoof店附近，也可以在打猎时申请租用自行车。 我觉得vanmoof的被盗保护让企业高价电动自行车的业主觉得自己能把自行车留在小公寓是个规则的城市，有组织的自行车被盗是祸害。

也有适合像这样喜欢锁定/解锁自行车的人的vanmoof应用程序。 我不是。相反，使用这个应用程序设置所有首选项，然后使用左手夹点旁边的多功能按钮解锁x2。 这是一个非常巧妙的方法。 按按钮等待报警音，然后按代码。 例如，在1-2-1的情况下，单击一次，然后单击两次，再次单击。 然后，你会看到显示屏上开着挂锁。 滚动自行车5秒钟直到锁定销被解除。

该应用程序还提供了在附近时解锁自行车的选项。 我测试那个的次数很好。 但就我个人而言，我不相信蓝牙这样的操作。 在这个应用程序中，还会显示自行车的位置。 这有助于在欧洲一个城市周围的大型自行车停放结构中搜索自行车。

解除自行车的锁定后，多功能按钮会变成铃铛。 很遗憾，执行不好是个好主意。 听起来不像在大多数城市自行车上发现的铃声。 听起来像是一连串的声音，而不是警告。 没有人对此有反应。 你和周围的人都很危险。 如果买vanmoof的话，还想买机械铃。

作为城市自行车，承运人对去市场很重要。 x2的前支架和自行车一样紧凑。 大小足以拉动小挎包和刚性公文包，例如，将装有滑入托架背面凹槽的球的橡皮带固定在两个合适的位置。 幸运的是，vanmoof为x2出售了另外两个运输方案。 一个诱人的79美元/ 69欧元竹篮，可以容纳22磅( 10公斤)的货物，或者相当无聊，但59美元/ 59的后支架可能能支撑33磅( 15公斤)。

[riding骑x2就像骑全尺寸的城市自行车一样。 我和两个骑手做了一点长距离测试。 我自己身高6英尺0英寸( 183厘米)，妻子身高5英尺4英寸( 163厘米)。 使用vanmoof提供的内六角扳手调整座椅，但把手高度不变(可以用衬垫抬起)。 她在平时22英里( 34公里)的上下班路上测试了它，我在镇上附近的几个18.6英里( 30公里)的镜头里测试的时候。 x2需要让我们轻松点，让我们处于大部分直立自行车的位置，比以前流传下来的oma fiets设计更靠前。 但是，即使经过40分钟的不间断行驶，也很舒适。

我十几岁的儿子(最高6英尺2英寸/ 188厘米)可能比任何人都喜欢坐x2。 迷人的速度和视觉设计吸引了他们。 我10岁的女儿能踩得很好，但她身高不够( 4英尺9英寸/ 145厘米)。 我可以优雅地停止自行车。 (她需要添加3英寸手风琴以符合x2标准表。 她说x2很好，问能不能保存。

也给膝盖不好的73岁祖母送了vanmoof。 她喜欢那个。 就像65岁以上的欧洲人一样，她骑过电动自行车，同时过去了五年。 她以x2的外观出售，我想这可能适合年轻人。 与她平时骑的5岁维多利亚电动自行车相比，她骑自行车轻便、重复评论、出入她家的难度令人吃惊。 。 她说她还喜欢全尺寸的电动自行车。 因为感觉更牢固，孙子需要的两个儿童座椅——x2适合一个。 是的，在荷兰，三个人骑自行车并不少见。 即使方向盘上有70多岁的人也是如此。

我带着启示离开了我的测试周。 应该共享电动自行车。 为什么我买带直筒头管的男式自行车，一半家庭骑自行车太贵了，可以买比谁都能采用的短的x型车架？ 我和共享的家用车一起长大，为什么不共享家用电动自行车呢？ 特别是接近二手车价格的车。

electrified x2是一种适合共享的令人印象深刻的电动自行车，因为它可以适应各种骑手的高度。 我想它会推迟到比较小的尺寸，但是在人口密集的大城市，那个小尺寸是真正的特征。 而且，不管它有多少价值，我都不会让你觉得它像我想的那样愚蠢。

x2现在的价格是2，598美元/ 2，598欧元，我认为值得。 特别是能够使家庭和可采用的共享住宅的状况最大化。 是的，可以得到更便宜的踏板辅助电动自行车，但是不能采用这样先进的工程设计、周到的设计、漫长的有用的功能清单、经过验证的服务承诺。

不幸的是，价格于6月1日上涨至3，398美元/ 3，398欧元。 因此，如果您正在考虑购买2个vanmoof electrified x2或其大兄弟s2，那么现在就是时候了。