“阿列克谢·列昂诺夫是第一个进入太空的人享年85岁”

最初的体类离开太空船的相对安全区域进入太空时，他的父亲觉得他看起来像少年犯。

其他所有人都能在船的内部正确地执行任务。 他在外面爬什么？ 必须有人叫他马上回室内。 宇航员阿列克谢·列奥诺夫( alexei leonov )的父亲在观看了历史时刻的电视录像后告诉记者，他必须为此受到惩罚。 列奥诺夫( leonov )在40多年后的2005年《太空和太空》( air space )的复制品中想起了这一瞬间，但列奥诺夫( leonov )的父亲知道了儿子遭受灾难的程度

列奥诺夫是第一个进行舱外活动( eva )的人，10月11日死亡，10月15日被捕。

在太郎空散步

1965年3月18日，从哈萨克斯坦拜科努尔航天机场发射的升空一个半小时后，30岁的苏联空军飞行员阿列克谢·列奥诺夫( alexei leonov )用伏特表示他的vol 列奥诺夫和voskhod指挥官宇航员pavel belyayev于当地时间11:00 am离开地球，但在世界及其时区上方400公里( 300英里)，宇航员跑的是格林威治标准时间(国际上称为协调世界时)。 或者是utc )。 在低地球轨道上，现在是上午8点28分列昂诺夫开始对气闸减压的时间。

伏尔加( volga )气闸是挂在两个金属环之间的织物管，发射机在沃思( voskhod )舱门外折叠。 他们到达轨道后，列奥诺夫和贝雷耶夫使沿着管子长度的气杆膨胀，使气闸像弹出式帐篷一样延伸到全长2.5m。 管道内部用两盏灯对照，用1比16mm照相机记录，列奥诺夫等待4分钟，从空气闸门供给空气体，使压力等于两层薄织物外部的真空。

世界标准时间8点32分，列奥诺夫打开了气闸的舱门。 现在，只有他的宇航服才能保护他免受虚空的入侵。 因为他仔细操作舱门，压到了535万根根系绳子的尽头。 这是防止他离开voskhod和belyeyev的唯一方法。 苏丹和埃及在他下面，李奥诺夫挂在太空上，但世界正朝着他下面看着地中海和里海漂流。 太空船舱轨道每90分钟绕地球一圈，越过西伯利亚直到列奥诺夫完成太空行走。

他的主要任务是将摄像机安装在气闸外部舱门的吊杆上，提供让列奥诺夫父亲不满的镜头。 事情进展顺利，但几分钟后，列奥诺夫意识到自己遇到了麻烦。 太空因为船舱的气压没有朝向太空，所以他的太空会向外膨胀。 列奥诺夫伸手按下绑在胸前的照相机快门开关，发现喘着气的太郎空衣服硬得动不了。 经过短暂的斗争，他想从照相机的繁荣中回收照相机，但仍然必须穿着太空服，把自己送回室内。 太空衣服上的气球太大了，无法穿过65厘米的外部舱门。

在事件开始出错的瞬间，苏联国有电视台和广播电台停止了列奥诺夫太空行走的现场直播。 相反，俄罗斯各地的电台反复播放莫扎特的d小调安魂曲，但在它们的数百英里上，列奥诺夫试图从西装侧面的阀门排出足够的空气体，从而压迫气闸。 他如果释放过多的氧气，就会有缺氧的风险。 他太快的话有可能会得减压病。 这种情况是血液中的氮气因突然释放压力而起泡时(请想象打开一瓶苏打水在静脉中发生的情况)和动脉。 但是，如果列奥诺夫在他的空煤气耗尽之前不回到室内就没关系了。

回到地球，他接受了训练，首先把脚滑进了气闸，这样他的头和手臂就可以在他身后合上舱门。 但是肿粗空服让列奥诺夫别无选择，只能率先进入，只能小心前行。 这意味着他必须转过身去在气闸的狭小范围内关闭舱门，但他的粗空衣服还围绕着他周围僵硬笨拙的气球。

格林威治时间8点49分，列奥诺夫回到飞机室内，外面的舱门被密封在他后面。 他在气闸里等了三分钟，汗水在西装里卡在膝盖里，他的体温危险地在中暑附近徘徊，气闸里慢慢充满了空的空气。 而且，苏联国家通讯社塔斯社( tass )告诉公众，回国后，列奥诺夫心情很好。

回到他的太空船舱的座位后，他实际上可能心情确实很好，但voskhod是一个小小脆弱的避难所，可以防止致命的扩大空之间。 现在正是让宇航员回家的时候，但最终，地球会像太空一样残酷地杀害他们。

离开平底锅...

voskhod本身似乎不想回家。 自动制导系统发生故障，意味着宇航员必须明确宇宙飞船才能选择自己的着陆点，使用光学瞄准具再次进入。 [belyeyev]他必须在宇宙飞船的两个座位上水平倾斜，但我把他牢牢地放在舷窗前。 而且，我们必须操纵自己回到我们的座位在正确的位置上很快，让重力船的中心在重写时是正确的。 列奥诺夫于2005年说明了航空空宇宙复制。

但是，在狭小的voskhod太空船舱里，两名穿着宇航服的宇航员无法快速移动。 他们花了大约46秒回到了原来的位置。 46秒的时间里，太空船舱经过了他们选择的备用着陆点约386公里——但是没有时间担心。 逆推进器开火后，两名宇航员猛烈地走向他们的座位，太空室剧烈旋转，voskhod及其乘员坠入地球大气层时不断鞭打。 自旋的力约为地球引力的10倍，压力太大导致宇航员眼中的血管破裂。

但是，在旋转的巨大压力下，李奥诺夫试图从胶囊的窗户往外看，看到了问题。 沃斯( voskhod )是一个由两部分组成的宇宙飞船，轨道飞船在进入之前应该远离着陆飞船，但通信电缆会约束两个飞船，坠毁时会以其中心为中心旋转。 在着陆船上配置降落伞之前，在地面约100公里处电缆突然断了。 从那里开始，后代变得更和平了，但是宇航员们漂浮在下方，陷入了更大的危险。

...进入雪中

苏联地面控制部门预计，这艘太空船舱将在俄罗斯东部的彼得森镇附近着陆，但列奥诺夫和贝雷耶夫在乌拉尔山脉茂密的北方森林中，被厚厚的积雪覆盖。 他们的任务控制小组甚至不知道太空船舱在哪里着陆。 由于另一个电气故障，voskhod提供了一个可怜的寒冷地方，打开了舱口盖，无法采用加热器。

唯一对宇航员有利的是降落伞红色织物，有助于搜索飞机放置一点衣服和补给品。 但是，由于木罩太密无法着陆，两人度过了寒冷的夜晚，呆在了他们开放空的胶囊里。 另外，苏联当局告诉船员家属，安全着陆后，正在休息。

第二天早上，一个救援队抵达滑雪场，建造避难所，帮助宇航员起火，其他人在几公里外建造了直升机着陆点。 在森林里度过了另一个夜晚之后，李奥诺夫和贝瑞耶夫在白山森林里徒步旅行，等待了很久的救援人员。

创造了历史之后

列奥诺夫避免了1971年第二次发生灾害。 他原定将联盟11日的飞行任务带到苏联礼炮站，但当机组人员瓦里克·巴索夫出现结核病症状时，当局停止了列奥诺夫的机组人员，派出了后备单元。 联盟号的3名宇航员全部在再次进入太空室减压后死亡。

在历史性的太空行走了十年之后，他回到太空，指挥了1975年阿波罗联盟号任务的苏联时代。 他的soyuz太空船舱由库柏索夫( kubasov )驾驶，与美国阿波罗太空船舱对接，进行了两天的科学实验，练习对接演习，用英语和俄语吃饭、送礼物、送礼物。 列奥诺夫用他飞行中带来的彩色铅笔为美国同事、宇宙飞船、地球和月球画了草图。

回到地球，李奥诺夫在接下来的六年里指挥和训练了苏联宇航员。 1980年，他写了科幻电影《猎户座环》，讲述了地球和外星人的最初接触。 2006年，他和阿波罗宇航员大卫·斯科特( david scott )总结了关于冷战太空竞赛的回忆录。

列奥诺夫是最后幸存的voskhod宇航员。他的1965年太空步行任务指挥官贝利耶夫( belyeyev )于1970年去世。