“中国电动汽车初创企业Human Horizo​​ns公布了激进的SUV概念”

中国human horizo ns初创企业的技术团队发布了由捷克路虎特殊车辆运营部门原业主领导的激进的hiphi 1 suv概念车。 据悉，该机将仔细预览新企业首款量产车，并在两年内上市。

作为一家专注于技术的公司，human horizo ns专注于智能车辆、智能交通和智能城市。 该企业计划为成长中的中国高端电动汽车市场开发一系列机器，为民用所有者和共享用途设计，拥有先进的自动化系统和来自车辆的所有( v2x )通信。

惠普HI 1概念车是其推出的第一台机器，技术开发由马克·斯坦顿主导，马克·斯坦顿在福特和jaguar land rover工作，最近担任特殊车辆运营负责人。

该机具有562个传感器，可以通过v2x通信系统提供更高水平的自主权。 hiphi还使用脸部识别摄像机监视机舱，为了检测不需要的气味而闻传感器。

hiphi 1配备9个电动门、挡板、储物柜，包括鸥翼式车门后门和采用与高端智能手机相符的脸部识别系统的无把手入门系统。

该机器有多种模式，包括可以打开所有车顶和门系统的超级明星设置。 另一种演示模式是，可以一边举起海鸥的翅膀一边慢慢地移动模型。

外观设计基于中国人的喜好，使用的是大交叉设计和大型轿车跑车一样的温室。 据human horizo ns介绍，由于缺乏内燃机，前隔板比以前流传的汽车前进，全长5.2米，类似于长轴距的胜利。 允许在巨大的驾驶室空之间。 另外，备有用于诱导后门后缘气流的翅片，以及内置于前翼的同样通道。 human horizo ns的业主kevin chen说，这些都是受飞机启发的，提高了高速稳定性，阻力系数为0.28。

hiphi还配备了智能前灯，可以向道路和墙壁发送模式，包括人行横道效果，表明行人可以安全地横穿。 照明单元下面的大面板包括数百个led，可以显示图案和消息。

机舱三排有两个座位，所有座位都由动力操作，可以切换到多个配置。

汽车的结构含有高强度钢和铝，电池室在地板下。 仪表板主要由显示器组成，数字仪表包、仪表板中央的立式触摸屏、乘客前方的另一个用于播放媒体。 也有基于摄像头的后视系统，但目前在中国不合法。

stanton表示将率领由400名工程师组成的团队，提供后轮驱动和全轮驱动两个版本。 后者配备268马力的马达，时速为0-62英里/小时，约为3.9秒。 还提供不同尺寸的电池组。 最大96kwh装置在nedc测试协议下采用后驱动力传动系统可行驶400英里。

斯坦顿不会给出重量的数字。 但是，我们确认了有望在这样大的高度指定2吨以上。

虽然没有短期在中国境外销售hiphi 1的计划，但是这家企业确实长期抱有全球野心。 虽然价格还没有明确，但很可能处于中国电动汽车市场的高端，将于2021年完成交货。 生产原在起亚中国合资公司采用的工厂进行，该工厂目前正在整修中。

hiphi还配备了智能前灯，可以向道路和墙壁发送模式，包括人行横道效果，表明行人可以安全地横穿。 照明单元下面的大面板包括数百个led，可以显示图案和消息。

机舱三排有两个座位，所有座位都由动力操作，可以切换到多个配置。

汽车的结构含有高强度钢和铝，电池室在地板下。 仪表板主要由显示器组成，数字仪表包、仪表板中央的立式触摸屏、乘客前方的另一个用于播放媒体。 也有基于摄像头的后视系统，但目前在中国不合法。

stanton表示将率领由400名工程师组成的团队，提供后轮驱动和全轮驱动两个版本。 后者配备268马力的马达，时速为0-62英里/小时，约为3.9秒。 还提供不同尺寸的电池组。 最大96kwh装置在nedc测试协议下采用后驱动力传动系统可行驶400英里。

斯坦顿不会给出重量的数字。 但是，我们确认了有望在这样大的高度指定2吨以上。

虽然没有短期在中国境外销售hiphi 1的计划，但是这家企业确实长期抱有全球野心。 虽然价格还没有明确，但很可能处于中国电动汽车市场的高端，将于2021年完成交货。 生产原在起亚中国合资公司采用的工厂进行，该工厂目前正在整修中。