“全电动喷气企业Eviation宣布美国地区航空企业为第一顾客”

巴黎-以色列初创企业eviation在巴黎航空空展上宣布，美国区域航空空企业cape air将购买电动飞机。 eviation正在开发9架客机，其飞行速度将达到240海里(约每小时276英里)。 一架商用喷气式飞机每小时巡航约500英里。 这架叫爱丽丝的电动飞机本周出现在展览会上，是为了距离一般在列车上进行的那样而设计的。

cape air将购买两位数的飞机。 每架飞机的价格约为400万美元。 预计任何顾客都可以协商小数字。

该公司首席执行官omer bar-yohay周二在新闻发布会上表示，该公司将于2021年底通过认证，预计2022年交货。

这架飞机可能没有一点未来。 呆在那里，准备等待，他说。 bar-yohay引用了构建飞机控制系统的霍尼韦尔和西门子，以及提供电机和相关功能的magnix的贡献。

bar-yohay表示，这架飞机目前计划前往美国亚利桑那州进行飞行测试，并向美国联邦航空空局( faa )提交认证。

首席执行官补充说，飞机应该满足美国联邦航空空局的担忧，有可能为飞行员制造积压的训练。 他补充说，因为这可能是最容易飞行的飞机之一，是美国联邦航空空局想看到的标本之一。

eviation的所有者说，最终未来的飞机将在美国建造。

eviation的大部分资金来自新加坡亿万富翁理查德·钱德勒的私人投资基金克莱蒙集团。 根据美国证券交易委员会1月3日提交的文件，克莱蒙企业向eviation提供了7600万美元，换取了该企业70%的股份。

钱德勒给工作人员的信中表示，商业规模的电动飞机将为子孙后代改变航空空旅游的文化，航空空航天产业正在进入新的时代。

45%的航班不超过500英里。 从伦敦到苏黎世，或者从纽约到底特律的距离。 这样，世界上几乎一半的航班都在电机范围内。

雷蒙还拥有并资助magnix，该公司生产3种电机，为飞机提供约900千瓦的电力。 bar-yohay说，如果两个翼发动机有问题，有可能继续在后转子上飞行。

magnix首席执行官roei ganzarski也参加了这个发布活动，告诉cnbc他看到梦想成真很兴奋。

根据甘扎斯基的说法，他的发动机将分为eviation和现有小型飞机的改装等新的清洁飞机。