“特斯拉在发布创纪录的第二季度交付后收益率为4.6％”

特斯拉企业( tsla-get report )的股价周三大幅上涨。 因为清洁能源汽车税收抵免减半，主要高管继续离开企业，二季度汽车销量达到创纪录水平。

特斯拉表示，截至6月，3个月的总交付量比去年同期增长51%，为95，200辆，远远超过了factset的协议，超过了89，000辆。 该企业表示，特斯拉的旗舰3型轿车已经找到77，550名新业主，再次超出街道预测。 特斯拉表示，本季度总产量为87，048辆，该公司较之前的库存有所减少，推动了本季度的交货总量。

telsa还表示，即使截至7月1日支持购买的美国税收抵免降至1，875美元，当期的生产和交货也处于有利位置，但在第二季度收益之前并未提及集团的盈利能力，有可能在8月的第一周公布。

根据特斯拉在网站上发表的声明，我们的交货数量应该被视为有点保守。 因为我们在向顾客交货的同时计算出所有的文件都是正确的交货。 特斯拉汽车的交付是代表企业财务业绩的一个指标，不能作为季度财务业绩的指标。 这取决于售价、外汇波动、直接租赁车辆的组合等各种因素。

由于退税到期和主要企业高管离职相关的生产困难，特斯拉比预期更强劲的交付可能会面临近期投资者向汽车制造商告崖的担忧。

据以技术为主的网站electrek和德国wirtschaftswoche称，去年5月创始人兼首席执行官elon musk聘请的宝马融资部门前首席执行官jan oehmicke离开了企业。

离开前，特斯拉前加州弗里蒙特工厂车辆生产主管彼得·霍丁格( peter hochholdinger )退出，周一晚他被命名为lucid motors制造副总裁。 据耶鲁大学的杰弗里·索南菲尔德介绍，今年有多达60名高管离开了企业。

gabe hoffman是知名的口罩评论家，accipiter的资本管理企业将特斯拉列为最大空的顶级头寸，并声称在未来几个月内对企业来说是更大的问题。

在美国谁在7月或8月买车的？ 实际上比6月贵1，875美元吗？ 没有人，他说。 特斯拉在第三季度不得不再次降价……销售不到70，000辆汽车，企业和街道指导的售价约为10万辆。

高盛( goldman sachs )拆解师大卫塔姆贝利诺( david tamberrino )，认为今年下半年的交易量将慷慨考虑到杠杆率较低(如较低的价格和租赁期权)，似乎带动了未来的诉求。

特斯拉指出，季度末将有400多辆汽车在运输中，但考虑到近期流程效率的提高，特斯拉将不会在今后季度的交付公告中公布。 这家企业认为这个指标不太有用。 canaccord genuity的解体师jed dorsheimer说。 强大的交接数据作为进一步的证据，认为多个讨论诉求悬崖理论存在缺陷，特斯拉认为电动汽车普及率高的拐点已经做好充分准备。