“捷豹路虎将在英国工厂生产电动汽车”

捷克路虎投资数百万英镑在英国建造电动汽车，给英国政府、柴油销售下滑和英国退出欧洲不明朗影响的领域带来了巨大推动力。

英国最大的汽车企业去年在英国中部的百老汇城工厂生产了一系列电动汽车，在英国150万辆汽车中占30%的份额，起源于豪华轿车xj。

作为一家移动的未来是电动的、有远见的英国企业，我们致力于在英国制造新一代零排放车，首席执行官拉尔夫·斯佩思周五表示。

这一消息推动了本田今年在英国汽车业受到的打击和福特计划关闭工厂。

捷克路虎( jlr )强调了无贸易脱欧的危险性和与欧盟维持摩擦贸易的必要性，呼应了业界关于海关延误和额外官僚机构可能导致按时生产的警告。

但是，与castle bromwich工厂的工人签订了合同，从5天到4天的员工，在相同的时间内，可以更有效地运营工厂。

jlr的四家欧洲汽车厂中有三家位于英国，在非洲大陆其他地方的生产能力有限。

另一个是斯洛伐克，只在去年开业，同时与其他分配的模式相协调。

我们正在进行这项投资。 由于正在进行的英国脱欧不明确性，我们别无选择，所以我们必须和员工为了业务而行动。 jlr先生说。

我们以英国为我们的家，致力于留在这里，但需要适当的交易。

两位候选人都表示，他们打算取代总理特立尼达、鲍里斯·约翰逊和杰里米·亨特，在未达成一致的情况下于10月31日将英国赶出欧盟，但这不是他们的优先事项。

brexiteers认为，欧盟最大的经济区块德国每年向英国出口数十万辆汽车，并尽最大努力保护这笔交易。

周五的公告是在美洲虎动荡数月后发布的，该公司1月宣布裁员约4，500人，/19年度亏损36.6亿英镑( 45亿美元)。

这家汽车制造商试图摆脱对柴油车的依赖，因此正在进行变革，以便为全年的所有新车型提供电气化选项。 柴油车越来越被买家避开了。

捷克还呼吁政府将千兆位电池的生产带入该国，以免英国急于生产低排放和零排放的汽车和技术。

英国商务部部长格雷格·克拉克表示，政府将竭尽全力实现这一目标。