“强劲的门票销售推动了IAG的利润增长”

根据该企业的最新业绩，爱尔兰航空空和英国航空空企业主iag的利润在2019年第二季度增长了6%以上。

iag的业绩超过了预期，截至6月30日，3个月的营业利润为9.6亿欧元，超过了去年同期的9亿欧元。

但是，今年上半年利润下降，燃料和石油的价格和排放费用增加20.5%，员工价格增加5%的情况下，减少了1.45亿欧元。

今年上半年，该集团客运收入增长7.2%，从去年的99.38亿欧元增加到今年的106.49亿欧元，乘客人数增长6%。

iag首席执行官willie walsh说:“虽然燃料价格不利，但我们的表现还不错。”

按固定汇率计算，燃料单位价格上涨6.3%，乘客单位收入增长1.1%，受益于复活节时间。

另外，爱尔兰航空空的营业利润从去年六个月前的1.04亿欧元降至2019年的7800万欧元。

爱尔兰航空空企业首席执行官肖恩·多尔表示，这一结果在具有挑战性的市场上表现出色。

戴尔专注于为企业提供更高的价格效率，以提高竞争力。 他说。

整个欧洲短途市场面临的挑战强调爱尔兰航空空企业需要专注于提高竞争力。

关于rt早安爱尔兰，沃尔什先生为aer lingus帮助都柏林机场降低乘客费用进行了辩护。 这是航空空监管委员会提交的。

daa批评了这一减少，表示将影响对机场的融资计划。

这确认了监管机构对机场投资能力的详细判断，满足所有投资标准，维持投资水平的信用评级，并提供必要的基础设施，他说。

这很简单。 我想在都柏林长大。 爱尔兰航空空的横渡大西洋的表演非常好。 爱尔兰经济非常受益。

我们希望增加越来越多的航线和目的地。 我们希望增加越来越多的容量，给爱尔兰带来越来越多的美国商业和旅游业。 我们只能在机场实务。 我觉得我们必须继续下去。

iag表示，预计该集团的年利润将与去年持平，这表明客运单位的收入和非燃油价格将在今年剩余时间内有所改善。

沃尔什还表示，这家企业制定了无交易脱欧计划，目前正在决定欧盟各国的国家监管机构是否能接受。

在给投资者的报告中，谷歌降解师马克·辛普森说:

考虑到全球增长和英国退欧的所有未知因素，这是企业非常强烈的声明，长期认购趋势看起来良好。