“穆迪罢工威胁密歇根经济 可能会使国家陷入衰退”

底特律-正在进行的美国汽车工人联合会对通用电气企业的罢工是对密歇根经济的威胁，有可能使该州衰退，穆迪投资者服务企业和贷款树警告说。

这家债券评级公司表示，在目前处于停牌状态的第四天，给密歇根、底特律等地方政府带来了巨大的经济威胁，这些政府称汽车巨头的经济风险高于平均水平。

该企业表示，罢工给密歇根州市政和国债带来的压力取决于通用电气设施关闭多久以及地方政府所得税收入是否成为重要收入来源，穆迪在研究报告中表示。 本周。

据估计，罢工持续几周后，国家税收预扣税总额每周将减少350万美元至460万美元(或全州预扣税的约1.75%-2.3% )，包括对其他公司的影响。 穆迪说。

谈判代表未能在星期六晚上的截止日期前达成暂定协议后，uaw领导人召集了罢工。 周一，来自十几个州附近55家工厂的约48，000名工人开始设立修正线而不是装配线。

据知情人士称，通用电气对临时工的招聘、工厂关闭和医疗贡献仍是第一要务。

罢工影响了几个州的设施，但密歇根州的经济很大程度上依赖于汽车领域。 穆迪称，密歇根州的通用汽车工厂约占该公司美国工厂员工人数的三分之一。

穆迪表示，在该领域大规模收缩后，密歇根仍保持通用汽车和其他国内汽车制造商的开放性，最终2007-2009年运输设备制造业就业人数下降44%。

穆迪表示，密歇根州私营部门约20%的工资和工资收入来自制造业，但全国比例为12%。

据lendingtree首席经济学家tendayi kapfidze称，罢工有可能使密歇根衰退。

罢工增加了经济衰退的可能性，可能会提前一点，卡普菲兹周四在接受采访时说。 根据网上贷款企业最近的报告，如果没有罢工，密歇根州成为最有可能衰退的州。

kapfidze表示，罢工取决于其持续时间，特别是在顾客信心受到影响的情况下，可能会对其他州和美国的经济产生连锁反应。

我认为这就是转变为民族问题的地方。 我觉得这个可能性非常小。 汽车领域的规模不如以往……因为也没有扩展到其他汽车制造商和供给基地。 他说。

据报道，花旗集团拆船师本周初向投资者发表的研究报告称，通用电气供应商没有受到罢工的影响，但这种情况有可能发生变化，特别是推迟的时间较长。 花旗集团( citigroup )的数据显示，其供应商包括美国航空、美国航空、马来西亚和亚洲航空。

华尔街分析师估计，由于罢工，通用电气每天在美国损失1亿美元。 但是，汽车制造商有足够的现金，经销商有足够的库存应对风暴，至少一周没有发生重大问题。