“土耳其的伊兹米特被评为欧洲最大的港口城市之一”

科杰里也被称为伊兹米特，土耳其的主要工业城市之一，被选为欧洲最大的港口城市之一。 位于马尔马拉海东面的伊兹米特湾，对向全球市场开放周边工业公司生产的产品发挥着重要意义。 伊兹米特每年平均在拥有的港口拥有10，000艘船，一直维持着自古以来领导世界贸易的主要城市之一的地位。

伊兹米特港区是欧洲最大的港口场之一，是被解决的货物的总重量。

根据欧洲统计局(欧盟统计局)公布的年度数据，北海沿岸的鹿特丹、安特卫普、汉堡在解决货物毛重方面被选为欧洲3个港口。

欧洲20个最大港口中，土耳其有伊兹米特、哈塔伊斯肯达伦南部的波塔什港和伊兹米尔州西部的阿利卡。

伊兹米特拥有35个大型和小型港口设施，是仅次于马赛的欧洲第七大货运港口，拥有7200万吨货物，botaş排在第8位，iskenderun排在第11位，aliağa排在第13位。

杰里科工业联合会负责人ayhanzeytinoğlu告诉anadolu agency(aa )，伊兹米特湾周边有35处港口设施，这些港口的运营容量为50-60%。

zeytinoğlu先生说想把城市的港口管理得像鹿特丹的港口一样，作为工业商会一直说想像鹿特丹一样制造伊兹米特港的感觉。 这个货物解决能力不怎么投资也能达到1.5亿吨。

zeytinoğlu指出，铁路通过北部大部分港口的边界，但未与铁路线相连。 连接dilovası后，港口和铁路的连接没有达到预期的水平。 k rfez和derince在未来几天得到保证，在不加剧车辆交通的情况下，科杰利解决的货物量有可能大幅增加。 如果能将这种运输转移到铁路上，伊兹米特湾的货运量就会增加，卡车交通量就会下降。

zeytinoğlu强调，这是一个好机会，İzmit湾是天然港口，伊兹米特被选为欧洲第七大港口，他对此更感到高兴。

zeytinoğlu接着说:“我认为通过确保未来的铁路连接，将实现这个目标。 目前海湾南部没有铁路连接。 我相信有通往自由区和福特otosan的铁路。 那样的话，货物吨位会更高。