“Sitharaman说政府尚未设定汽车制造商转向电动汽车的最后期限”

由于汽车行业严厉反对niti aayog和公路、运输和公路部全面禁止汽油的禁令，分别于2023年和2025年为柴油推广二轮和三轮汽车，财政部长nirmala sitharaman表示，该中心仍是这个截止日期。

截止日期在哪里？ 没有截止日期。 可以进行很多讨论、对话。 但这不是政府的政策。 niti aayog可以产生很多有利于记述的讨论。 这就是那个位置，sitharaman在周一接受印度快报采访时说。

如果中心强制禁止以前传入的车辆、汽车制造商，特别是二轮车和三轮车制造商，将支持可能面临的投资威胁。 汽车制造商认为，在巴拉特第四阶段的三年内升级为巴拉特第六阶段的排放标准已经进行了巨大的投资，转向电动汽车的最后期限将出现赤字。

9月以来，汽车领域一直受到销售不良的影响。 因为银行和非银行金融企业( nbfc )等金融机构在il fs破产和金融业流动性紧缩之后收紧了信用规范。

关于我的回答，特别是车辆的问题，买家不买车……只有一个，就像我听说的，我也问了原因。 和我说几句话的人确实说买家现在不着急开车的理由也是巴拉特从第四阶段向第六阶段的过渡，直接超过了第五阶段。 现在，买方可能期待即使年1月的截止日期开始了，领域本身也会给予一些东西。 所以决策推迟或推迟，sitharaman在采访中说。