“匹兹堡初创企业Astrobotic将日本登月车添加到其更多”

astrobotic technology inc .是总部位于市中心的初创企业，专门研究月球技术和交货，似乎签订了合同，将世界推向月球。

该公司周一宣布，与总部设在东京的dymon co .达成协议，向astrobotic的peregrine lander派遣日本月面车，计划2021年在月球着陆。 来自企业。

最新的协议是astrobotic为执行这一任务签订的约24个合同之一，包括几辆漫游车，搜索和收集月球表面、科学仪器、技术的数据，从月球流向将卫星发送到地球，充满纪念物和回忆的时代卡普

通过与企业、政府、非营利组织、大学和个人的合作，astrobotic提高了其能力。 其他合同包括与智利、匈牙利和加拿大有关的交易。

首席执行官约翰·桑顿( john thornton )补充说，这项任务表明月球可以走向世界，天文学可以将大型航天机构的重科学、探索目标和商业优势联系起来。

企业可以以每公里120万美元的价格用着陆器购买太空。

在最初的任务中，百富勤着陆机运载90公里的比较有效载荷。 下一个任务计划在第一个任务之后的12-18个月内增加到200公里。

桑顿表示，该公司将首次执行任务的上限限定为90公里，以确保有足够的燃料，并在发生问题时保护自己。

他没有透露百富勤着陆器现在保存了多少公里。

桑顿表示，5月，astrobotic获得了价值7，950万美元的nasa合同，在2021年的旅程中提供了14张相对有效载荷。 其中包括一系列由科学主导的资源。

他补充说，这家企业将在今后几周内明确伙伴关系和比较有效载荷。

astrobotic有54名员工，随着peregrine lander任务的增加而继续招聘，预计将担任机械工程师、软件工程师、机械设计师等职位。 这家企业没有公开收入报告。

对桑顿先生来说，百富勤着陆机只是更容易让月球接近的第一步。

他接下来说，为了让他们能够利用它们进一步探索，必须集中精力理解和利用月球资源。 他说，例如，月球将成为火箭制造燃料的地方，也可能成为星星加油站。 解除太阳系的锁定。

位于文化区的astrobotic是william red whittaker于2007年与卡内基梅隆大学分割成立的。 惠特克先生现在是董事会主席兼首席科学官。