“印度顶级汽车制造商Tata和Mahindra计划在领域危机中削减开支”

班加罗尔-印度汽车制造商tata motors和mahindra、Mahindra(m )周五表示，为了应对领域高管表示的指控滞后，将工厂产量小幅削减，以将该领域推向最严重的经济衰退之一。

此前，塔塔表现出了一种具有挑战性的外部环境，即关闭了西部马哈拉施特拉邦浦那工厂的一个街区。

该公司是印度收入最高的汽车制造商，由于国内环境疲软和英国豪华汽车部门出现问题，上个月公布了超出预期的季度亏损。

m周五宣布，汽车部门将生产轿车、商用车和备件，第二季度各工厂减产8-14天。

塔塔和毫米的股价从1.8%下跌2.4%，之后在更广泛的孟买市场下跌，到格林威治标准时间0720为止上涨了1.3%。

这一领域的停滞导致了大规模的裁员，最初的估算显示，汽车制造商、零部件制造商和经销商自4月以来裁员约35万人，一位资深的行业人士本周告诉路透社。

这次危机也影响到了jamna auto industries等小型汽车零部件制造商。 这家拥有塔塔、通用电气和丰田等客户的企业周四表示，由于诉求薄弱，8月份可能关闭所有9家工厂。

由于顾客进度差，库存高，企业改变了所有工厂的生产计划。 8月，这些工厂可能无法在所有员工日运行，或者有一部分无法运行。 jamna先生说。

周五jamna的股价下跌了8.5%。

汽车零部件制造商博世和wabco印度在控诉下跌的同时削减产量。