“波音737接地 劳资纠纷推迟了美国增加飞机座位的计划”

今年美国航空空企业运营的困境是，为了应对波音737 max的基础和长时间的劳资纠纷，计划增加飞机的座位。

波音737 max因两次致命碰撞事故停航，美国今年夏天取消了数千次航班。 虽然在与机械工会发生争执的情况下，遭遇了数百起其他取消或长时间延误，但这家航空空企业表示，为了在合同谈判中获得杠杆作用，正在进行非法事业的停滞。 工会否认了这些指控。

该航空企业的股票今年下跌了近16%。 西南航空企业拥有的max飞机数量超过了其他美国航空空企业之一。 这是因为今年必须削减客运量，增加12%。 联合航空几乎持平，美国航空空上涨了约15%。

罗伯特·伊索姆总统( robert isom )星期三在投资者会议上说，今年对美国人来说应该好得多。 没有任何借口。 抓住了这一点的是我们的工作。

据isom称，约三分之一的美国人计划通过其计划为飞机增加越来越多的座位。 这家航空空企业将现有波音737车队的座位数从160个增加到172个。

我想我们会更进一步。 他说。 但是，由于操作上的困难，我们的编制计划必须处于中断状态。

世界监管机构于3月中旬停航波音737 max。 因为在两起致命的事故中有346人死亡。 临近6个月大关时，他们没有表示什么时候允许飞机再次飞行，敦促航空空企业取消2019年底至年初的航班。

周日，美国航空空企业坚持将飞机从其航班时间延长到12月初的一个月，同时推迟其航空空企业改造客舱以应对越来越多的旅客的计划。 美联航采取了同样的行动，直到12月19日才将其飞机从其日程中删除。 西南航空企业预计波音737 max将无法运行到1月初。

上周，美国人在一次领域的会议上向记者表示，客服代表多次呼吁受中断影响的旅行者道歉，并在某些情况下提供飞行常客英里等赔偿。