“丰田汽车使用无燃料重型卡车的下一代燃料电池电子技术进行生产”

丰田新一代燃料电池电气技术目前为新的8级重型卡车提供了动力。 计划由本月上市的丰田汽车北美研发企业的工程师开发样机生产卡车，在洛杉矶和长滩港的拖航路线上工作，以验证其性能、效率和驾驶性能。

设计具有足够的灵活性，可以满足各种OEM卡车制造商的需求，最新的新型燃料电池电气系统满足了kenworth t680机箱的需要。 机舱后方紧凑的贮氢箱可容纳6个贮氢箱，其容量与传统样机相同，但新型、更强大的锂离子电池有助于电动机通电。 在此配置中，第二代燃料电池系统提供300英里以上的续航距离，满载重量为80，000磅，具有卓越的驾驶性能、安静的驾驶和零有害排放。

丰田汽车北美研究和快速发展的总工程师安德鲁·隆德说:“这是向不排放重型卡车过渡的重要一步。 我们的第一辆原型卡车表明燃料电池动力总成每天都能运载重物。 这些新的样机不仅将采用生产硬件，还将开始超出电阻范围。 这个成熟的技术。

减少洛杉矶和长滩港口的空气体污染是这个计划的重要因素。 丰田环境2050点的目标是几乎完全消除我们的车辆、运营、2050年供应链的二氧化碳排放量转换，现在为这些端口提供服务，用电动动力系统可以让我们接近目标，港口及其周边地区的经营