“Postmates预计将在旧金山首次获得测试人行道交付机器人的许可”

按需配送业务postmates将在旧金山市首次获得人行道机器人的操作许可。

据旧金山公共工程企业介绍，许可证比较的有效期为180天，最多允许3个自动配送设备进行测试。 公共工程的代表告诉了我们还没有颁发许可证。

自年以来，postmates与旧金山的领导者norman yee、工人和倡导团体合作，共同开发了人行道机器人技术框架。 许可证的颁发很快将使旧金山成为企业能够在新试点测试自动运输机器人的首批城市之一。

此前，企业在旧金山街道的禁止许可证中测试了自动机器人，但该市投票禁止街头机器人未经政府许可进行测试，类似于年的电动推车故事。

我们希望与城市直接合作，寻求机器人引进的合作和包容性的途径，尊重公共权利，包括社区意见，从而帮助城市制定思想监管制度。 postmates的代表说。 声明将提供给技术。

postve半自动人行道漫游车serve于12月登场。 使用照相机和激光雷达在人行道上导航，充电一次后，serve可以携带50磅，最长25英里。 在postmates上，人工飞行员远程监视着serve团队，每个移动站都有帮助按钮，触摸屏和视频聊天被显示为顾客和路人可以根据需要进行采用。 这家企业最初表示计划在2019年推出机器人，但飞行员还没有正式宣布。

postmates说，最近几个月对serve做了一些改变。 这包括实施更小、更轻、更耐用的新激光雷达技术，并具有零排放功能。 在最近参加postmates的苹果资深ken kocienda的指导下，serve团队为动画serve的眼睛开发了新的脚本语言。

kocienda在今年年初的采访中告诉techcrunch，开发和改进serve可以表达信息的新方法花了很多时间。 我们想让它拥有社会交流的智能。 当人们看到serve在街上走的时候，我们希望人们对它微笑，并在那里高兴地看到它。

另一家自主运输企业marble正在等待许可申请的决定。 marble是位于旧金山最后一英里的物流业务。 去年，这家企业在腾讯、crunchfund和其他企业的支持下完成了1000万美元的融资。

预计今年下半年将在备受期待的首次公开募股上市。 业务对其产品在2月排列后亿$上市前的融资进行保密，申请价值$ 1.85十亿的业务。 据recode称，postmates正在探索收购出口，最近posmates正在与另一家大型食品制造商doordash讨论合并问题。

今年6月，postmates宣布谷歌财务副总裁克里斯汀·莱茵克( kristin reinke )加入董事会，标志着ipo计划的重演。

后期材料受全球、黑色锁定、空白容量、未核心容量、基金、慢型等的支持。

更新8/8/2019 :这篇文章错误地指出了最后英里的机器人企业marble被拒绝许可。 这家企业正在等待旧金山公共工程部门的决定。 没有颁发邮政许可证。这家企业得到了有条件的批准。