“政府将提高与汽车关联的税收”

新立法机关的入学率和机械牵引车车辆将更高。 众所周知，在新的立法机构中，市民将获得普遍的税收增加。 这个决策也会影响汽车的世界。 这是因为汽车的获得和维护会更贵。

因为这个原因，政府会更新二氧化碳排放量( co2 )的部分，入学率会增加。 目前，它们从0%排放到车辆排放量120g/km以下的CO2——121~159克/公里之间的人占4.75%； 160克和199克/公里之间登记的人占9.75%，排放量在200克/公里以上的车辆占14.75%。

此外，还必须增加市政当局颁发的机械牵引车车辆税，同时支付所有适合在公共道路上行驶的车型。 执行官们希望与污染粒子的排放联系在一起。 因为这辆最旧的车会支付最多。

作为回报，pedros nchez承诺鼓励远程工作、共享汽车、采用电动汽车和自行车等其他清洁交通工具。 最终目的是到2030年将城市环境的私家车减少35%。

政府未来的总经理将专注于电动模式，并公布帮助个人和企业购买这些环保车的计划。 此外，服务区和办事处的充电点数量大幅增加。

另外，根据欧洲法规的要求，制定表示电动汽车特征和加油电池位置的信息表现计划。

简言之，桑切斯显然致力于可持续的流动性。 这有点引起别人的赞赏和别人的批评。 哪个定位自己？