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“由于收入增长放缓亚马逊在网络卫星自动驾驶汽车等方面”

发布日期:2021-04-13 23:00:02 浏览:

由于其核心业务落后,亚马逊一直在投资未来的定位。 仅在过去一年中,亚马逊就宣布了6项以上代表数十亿美元的重大投资。 这些投资侧重于新的配送业务和物流,还包括投资新的总公司等其他行业。 亚马逊在今年年初的监管文件中表明,这种服务是潜在的同业竞争对手,从而确定了其在运输和物流行业的野心。

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收入增长放缓,亚马逊提供巨额利润,但费用大幅增加。 该企业报告显示,2019年一季度每股利润为7.09美元,但收入增长全面放缓。 其16.9%的收入增长是去年第一季度以来的最低增长。

亚马逊的成长主要得益于云业务——亚马逊的互联网服务,亚马逊的互联网服务成为企业的主要利益驱动因素。 2019年一季度,aws收入占亚马逊总销售额的13%,高于上个季度的10%。 但是,即使报告收入增长41%的aws,增长也有所放缓,去年的销售增长率为49%。

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亚马逊在赚钱。 正在将这些美元重新投入新公司。 但是,其规模和风格在其技术同行中是出类拔萃的。 苹果首席执行官蒂姆·库克告诉cnbc,公司每隔几周就会悄悄收购一家新公司,但亚马逊的投资更是熠熠生辉。 库克表示,大部分苹果收购尚未宣布。 因为他们的首要目的是获得知识产权和人才。

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另外,由于facebook试图通过一系列比较隐私功能的产品路线图丑闻来恢复客户的信任,因此其主要侧重于内部承诺。 虽然alphabet继续投资于谷歌以外的投注,包括无人机配送和汽车自动驾驶,但只占收入的一小部分。

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亚马逊在过去一年中最值得观察的投资包括

皮尔帕克

亚马逊在去年6月宣布购买在线药店的pillpack后,迈出了重要的一步,发现是购买7亿53,000万美元。 该公司提供包内药物,提醒客户何时应该服用,以将亚马逊的配送能力扩展到新的垂直市场。

去年年初,亚马逊与伯克希尔哈撒韦公司( berkshire hathaway )和摩根大通( jpmorgan chase )合作,致力于削减员工的价格。 但是,收购pillpack标志着超越员工福利,进入了新的商机。

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hq2和其他办公室的扩展

亚马逊承诺向第二个总部提供50亿美元的经济投资,最终分布在北弗吉尼亚州和纽约州两地。 他表示,即使在下一个退出纽约交易的地方或出现政治反弹,亚马逊也将在弗吉尼亚州北部和卓越的新运营中心,在纳什维尔捐赠$ 2.3亿美元的投资前进。

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他表示,该公司将在北美的17个企业办公室和技术中心持续快速发展,并推出包括丹佛和奥斯汀在内的几个扩张计划。

极光市

今年年初,亚马逊向自动驾驶汽车初创企业aurora投入了未公开的金额。 红杉资本和壳牌的投资部门也是2月公布的5.3亿美元融资的投资者之一。

这项投资有可能提供进一步扩大亚马逊未来利润率的机会。 虽然亚马逊没有公开投资计划,但不难想象企业对自动驾驶技术的有趣之处。 亚马逊每年消费270亿美元以上作为交货价,最终可以通过排除司机和第三方的交货企业来降低交货价。

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自主技术也许能使我们的员工和伙伴的工作更加安全和高效。 无论是履行中心还是中途,我们都对这些可能性感到兴奋。 亚马逊在cnbc的声明中说。 发表的时间。

rivian

降低配送价格的另一个方法是减少能源消耗。 亚马逊通过电动卡车初创企业rivian的投资获得了7亿美元的投资。 这是极光资金公布后不久于2月公布的。 对潜在的特斯拉同业竞争对手的投资再次证实了亚马逊在可持续交通行业的野心。

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空气体

在运输和物流方面,亚马逊也在寻找天空。 这家企业扩大了亚马逊航空空,包括50架飞机和新的地区枢纽。 亚马逊表示,将向肯塔基州北部的新枢纽投资15亿美元,计划于2021年开业。

这项投资帮助亚马逊将越来越多的物流带入企业,减少对ups和fedex等第三方托运人的依赖。 wolfe research估计,今年年初,亚马逊通过26%的在线订单解决了自己的运输。

kuiper计划

亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯众所周知太空的有趣之处。 毕竟,他有另一家致力于探索太空的企业。

但是亚马逊通过project kuiper将其雄心壮志扩展到了地球的气氛之外。 为了扩大全球范围内的高速网络接入,亚马逊计划建立由000多颗卫星组成的互联网,预计在4月发表监管文件后,该公司将予以证实。

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虽然亚马逊没有提供该项目的价格估算,但一点点空管理员此前曾告诉cnbc至少可能消耗30亿美元。 亚马逊的长期收益可能很大。 因为上网的人越多,服务的潜在目标群体就越多。 埃隆·马斯克的spacex也计划使用互联网进行卫星发射。

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传送者oo

亚马逊最近的投资是本周公布的伦敦食品配送企业deliveroo。 亚马逊给这家企业带来了5亿7500万美元的资金回合,退出了投资者t. rowe price、fidelity management和绿色航空。 亚马逊的所有权尚不清楚,但其投资表明,uber eats也表明了食品交付行业在主要参与者市场的野心。

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