“衡量中国经济增长的一种低调的方法正在描绘一幅黯淡的画”

虽然中国真正的经济增长速度总是难以解读，但该国落后的柴油诉求可能表明，全球第二大经济板块比官方数字更为严峻。 富国银行汇总的数据显示，中国3月和4月柴油索赔分别减少14%和19%，达到10年来首次的水平。 数据显示，自去年12月以来，月度诉求逐月下降。

认为快速下跌很可能与经济因素和美国关税战争的影响有关( 2019年初对打败关税的指控有所提高，但现在有所下降)，富国银行能源分解师roger read周一在报告中表示。 如果有人想担心的话，我想那是我们最关注的地方。

中国4月宣布，2019年第一季度经济增长6.4%。 然而，全球投资者和经济学家多年来对中国的官方经济数据持怀疑态度。 因为他们认为这些数据被夸大了。

这种怀疑态度会导致用其他方法衡量中国的经济增长，包括对柴油和电力的指控。 柴油主要用于为运输货物的卡车提供燃料。 柴油的诉求下降被视为经济增长放缓的信号，因为购买和销售的货物减少，可能表明采用的卡车减少了。

中国之所以大幅降低柴油的诉求，是因为对美国发动了贸易战

两国对数十亿美元的商品征收关税。 本月初，两国对其商品征收关税，引起了整个金融市场的连锁反应。

例如，原油价格上周出现了2019年最差的每周表现，本月下跌了7%以上。 标准普尔500指数5月下跌4%以上，上海综合指数损失5.5%。

两者都没有萎缩的迹象。 美国总统唐纳德·特朗普周一表示，美国还没有准备好与中国达成协议。 另外，据中国政府新闻濮阳信息港评论，中国不会屈服于美国改变国有经济的要求。

UBS(UBS )分解师安娜何( anna ho )表示，这些紧张局势可能比中国经济增长减少0.3%至0.4%。 该分析师还报告称，新加坡、韩国、马来西亚等开放经济区块对全球贸易和出口风险增长十分敏感，下半年增长回升的机会可能会减少。

国家旅游和旅游局的数据显示，这是两国紧张关系的另一个迹象，可能是经济活动的下降，但去年美国旅游业是去年15年来首次下降。