“当然 特斯拉的智能召唤很酷但是合法吗”

上周，特斯拉预告了媒体和其他企业品牌爱好者v10软件版本的多个功能，并于今日正式公布。 但是这家电动汽车制造商把最有争议的功能保存在后备箱里。 我是远程停车员。

与新一代的summon功能一样，smart summon用于将车辆移动到几英尺前或后，而不允许多个所有者进入车辆。 但是，v10的更新让他们选择在tesla应用程序中和我一起来，让车辆行驶到选定的位置或站立的位置，而无需驾驶员乘车。

从某种意义上说，它就像汽车的遥控器。 业主必须按下移动到目标的按钮才能让车辆行驶。 一旦他们放开，车辆就会停止。 特斯拉( tesla )搭载了传感器，虽然没有共享测试和验证的详细信息，但是能够检测、停止、绕过障碍物和行人。

据制造商称，万一发生事故，业主很可能有过失。 根据其发行证明，你还对自己的车负责，必须经常监控。

因此，也规定了只有车辆在业主的视线范围内时才采用智能手机。 但是，可能还不够。 特斯拉汽车俱乐部的一名成员谈到了这个功能的故障。 特斯拉车主无法让车辆接近他，甚至无法使用智能夏默来解锁车门。 原来，他看错了银色的模型3，没有看到他的车辆在下一个停车位等他。

也就是说，这个功能在beta测试器中有说明。 但是，这并没有给分析师留下深刻的印象。

底特律gartner高级研究负责人mike ramsey表示，他怀疑这种方法的实用性。 但是，它可能会产生意想不到的效果，让人们拥有创新和兴趣的能力和不断创新的能力。

公众(至少在推特上)有点担心，认为这个功能会带来吕re，但这是完全合法的。 至少在加州。

加州汽车部公共事务部长马蒂·格林斯坦( marty greenstein )认为，智能呼叫功能还不够先进，不足以被视为自主技术。 这是因为不受av法规的约束。 这意味着不需要许可证。 但dmv在电子邮件中指出，特斯拉需要就技术功能和预期用途与驾驶员进行明确有效的信息表达。

格林斯坦在接受福布斯采访时说:“这就像采用自动驾驶仪一样。” 可以像在公共道路上执行高级驾驶辅助功能一样采用。

v10版本的其他亮点包括在车辆停放时将netflix、youtube、hulu或hulu + live tv电视流式传输到中央显示器，然后将spotify premium和karaoke集成在一起