“大众推动卡车部门首次公开募股尽管贸易危机摇摇欲坠的市”

尽管大众公司计划在法兰克福和斯德哥尔摩上市重型卡车部门的traton se，股市暴跌，中美之间发生了激烈的贸易战，但欧洲最大的公募仍持续了一年。

该公司表示，预计首次公开招聘将在8月暑假前完成，熟悉此事的人可在4周内完成。 不想用名字讨论非公开新闻的人设想销售10%到25%的traton，预计第一步在这个范围的中下端。

根据jefferies的估计，销售man和斯堪的纳维亚ab车辆的traton可以获得约160亿欧元( 180亿美元)的股票估值。

股票上市是traton进一步快速发展的基础，为企业家提供了灵活性和进入资本市场的机会。 大众汽车首席执行官andreas renschler在周一晚上的声明中表示:

大众汽车上个月震惊了投资者。 在3月将该计划搁置几周之后，该公司努力推出traton。 这次销售展示了试金石，不仅是欧洲股市ipo的诉求，也是5月份最糟糕的三个半月，也是大众管理层推进深刻结构性变革的能力。

首席执行官赫伯特·迪斯( herbert diess )一年多前接手了这项工作，他总是试图改变陷入整个工业集团决策过程中的复杂流程。 他希望为全球最大的汽车制造商提供300多辆不同的车辆、122家工厂和665，000名员工提高效率的灵活性。

大众汽车上个月宣布，将探索man能源解决方案和renk ag部门的销售、合资和合作关系。 这些部门与主要轿车的运营没有重复。 他补充说，虽然这个过程正在进行，但它保存了ducati的选择权，表明有可能重新开始摩托车企业品牌的销售过程。

大众汽车-其汽车企业品牌从同名大众到奥迪、保时捷和兰博基尼、西亚特和斯柯达的预算企业品牌，在法兰克福时间下午2点59分上涨了3.2%至144.52欧元。

rbc的分析师约瑟夫·斯帕克( joseph spak )开始报道欧洲汽车制造商vw (大众汽车)的名字，其他企业包括戴姆勒股份有限公司和雷诺汽车企业。 他在周二的一份研究报告中说，为了卡车部门和保时捷的盈利能力，企业应该获得更高的倍数。 spak表示，投资者对电气化的担忧过于夸张，中国的诉求放缓是暂时的，但美中之间的全面贸易战有可能损害估值。

两个汽车市场之间的紧张关系导致汽车销量下降，但迄今为止，由于地区间汽车出口量减少，卡车的诉求相对稳定。 随着美国和中国之间关税的威胁，调查和其他针锋相对的措施开始削弱经济增长率，情况可能会发生变化。 还有英国欧洲、美国和欧洲之间的贸易混战。 中间是汽车，美国和墨西哥之间也是。

成功的首次公开募股将为traton主要欧洲市场以外的扩张提供资金，推动迪斯更广泛的战术改革。 在3月的最初决策中暂停上市计划时，这一推动产生了疑问。

traton在全球扩张，挑战着市场领导者戴姆勒股份有限公司和沃尔沃股份有限公司在北美和中国等市场的竞争。 这包括在美国增加同行navistar international corp .的16.8%的所有权。 除瑞典重卡专家斯堪的纳维亚和德国man外，它是巴西的一家小公司，为新兴市场销售大众品牌的商用车。

今年斯托克600欧洲指数上涨约9%，继美国和中国之间紧张局势升温5月下跌5.7%之后。 汽车部门上升了4.6%。

根据布隆伯格的数据，今年欧洲证券交易所的ipo融资减少了58%，达到92亿美元。 这是比去年以来任何比较时期都最低的速度。

finablr，阿布扎比亿万富翁bavaguthu raghuram shetty的货币兑换企业，在努力寻找投资者后，上个月削减了伦敦的ipo价格。 数据显示，今年最大的产品来自意大利支付解决方nexi spa，低于初始范围的中点后，筹集了23亿美元。

大众汽车公司首席财务官弗兰克·Witter在声明中表示，traton将帮助大众创造股东价值。 这是加强我们商用车业务独立性的正确决定，他说。

花旗集团、德意志银行、高盛国际和摩根大通是这笔交易的联合协调员。 据大众汽车公司称，bofa merrill lynch、巴克莱银行、法国巴黎银行、seb、unicredit bank ag由账面管理者、德国商业银行、汇丰银行、兰德银行-符腾堡州、法国兴业银行共同经停