“联合技术企业接近将航空航天部门与雷神企业合并的协议”

相关人士表示，周六，联合技术企业将同意将航空空航天事业与美国国防承包商雷神企业合并，建立1000亿美元以上的新企业。 联合技术企业和雷神企业要求通过航空空航天和国防行业最大的合并来集中资源。

联合技术企业主要向商用飞机制造商提供电子和通信设备等设备，雷神主要向美国政府提供军用飞机和导弹设备。

根据这个消息，这笔交易的结构将是全股合并。 因为联合技术企业分别剥离开利空调业务和里面的电梯部门。 正如之前发表的那样。

联合技术企业和雷神企业的谈判如果成功，最早可能在周一发表协议，消息人士补充说，由于此事为保密，因此此要求不予透露。

联合技术企业拒绝置评，但雷神企业没有立即回复置评请求。

联合技术企业的市值为1140亿美元，但如果没有开利和奥斯汀，其价值可能不到600亿美元。 这接近雷神企业520亿美元的市值。

《华尔街日报》首次报道了这笔潜在的交易，并表示，期待联合技术企业首席执行官格雷格·海斯领导新成立的企业，雷神首席执行官托马斯·肯尼迪担任董事长。

预计战斧和爱国者导弹系统的制造商雷神和其他美国军事承包商将受益于全球对战斗机和弹药的强烈控诉以及财政年度美国国防开支的增加，其中许多由唐纳德总统推动。 特朗普政权。

但是，特朗普第一次震荡后，五角大楼的支出预计将放缓。 与联合技术企业达成的协议，可以不依赖国防部门等政府支出，将雷神企业扩大到商业航空空行业。

相反，由于对国际贸易中保护主义抬头的担忧，联合技术企业可以从降低商业航空空顾客的风险中获益。 国际航空空运输协会代表约290家航空空企业，占世界航空空运输量的80%以上，本月初引用了这些担忧，预计2019年将从去年12月开始盈利280亿美元 预测为355亿美元。

联合技术企业表示，有望在年上半年将运营公司和otis分离，并以230亿美元收购年完工的rockwell collins和pratt whitney引擎业务，从而聚焦其航空空航天业务。 。

中文的scrutiny

基于在该国市场的足迹，中国当局严厉审查了联合技术企业对罗克韦尔·柯林斯企业的收购。 结果，交易于年11月结束，而不是一家企业最初比较的那一年的第三季度。

美国和中国之间的贸易紧张至少有一部分是拆迁师这一延迟的影响造成的，目前尚不清楚世界两大经济区块之间持续恶化的关系是否也会影响雷神交易。

联合技术企业和雷神企业的业务似乎不太重合，一旦美国反托拉斯监管机构开始审查合并，这些企业就可以提出这个论点。 但是，众所周知，波音企业和空客车企业、美国国防部等主要商业航空空企业利用巨大的购买力要求供应商做出让步。

与雷神企业的交易可能会给通用电气企业带来压力，通用电气企业也将与联合技术企业竞争商业航空空航天客户来寻求规模。 也可以推广其他国防承包商，如洛克希德·马丁企业，探索拓展业务。

去年，军事通信设备提供商harris corp和l3 technologies inc宣布全部股份合并，今年夏天完成后，将成为美国第六大国防承包商。

联合技术企业以前是国防部门的重要参与者。 但是，年，他同意以90亿美元的价格向洛克希德·马丁公司出售军用直升机黑鹰的制造商西科斯基。