“梅赛德斯”

梅赛德斯-奔驰( mercedes-benz )在2019年法兰克福汽车展( frankfurt motor show )上发售的vision eqs概念车将于年代初登场。 虽然不能与几年后也将上市的新一代s级重叠，但是不能代替这种模式。 这家德国企业宣布，将并排出售两辆里程最高的汽车，让顾客决定哪辆车可以代表最舒适豪华的三叉星。

vision eqs的生产版本(图)居梅赛德斯为电动汽车创建的eq子企业品牌之首。 这将开发一个模块化的平台。 这个平台目前正在开发中，是为了支持电池驱动的汽车而设计的。 其设计语言渗透到其他带有eq标记的车中，这些车将于年上市。

然后，s级将继续成为整个奔驰家族的旗舰。 “这是对我们的目的、我们更深层的含义、我们存在的理由的象征性表达。 我们早上起床的理由是“梅赛德斯·奔驰的老板奥拉·卡里尼乌斯告诉澳大利亚网站caradvice。

确实，下一辆s级轿车将搭载混合动力。 如果整个系列能提供一定程度的电气化，我们也不意外，但没有考虑纯电动汽车类型。 不想再吸汽油的客人需要去eqs。 同样，设计师通过赋予eqs更具前瞻性、led强化的外观来区分这两种车型。 s-class以优雅庄严的设计回归，与铭牌以前的传统一致。

业内人士表示，梅赛德斯-奔驰将于年推出新的s级轿车，有可能在日内瓦车展上市，并将于2021年开始销售。 eqs可能要到2021年才公开。 也就是说，美国的陈列室可能会被贴上2022年的标签。 两种轿车都很好地融入了各自的快速发展过程，看到伪装的实验骡子在地球上最差的地区积累了行驶距离。

梅赛德斯-奔驰将在年初向公众发布电池电源的eqc时，开始这两种模式的战术。 虽然和glc一样大，但是在可预见的未来，两个车型将共享陈列室空之间。 喜欢汽油发动机的客户还可以购买，但是希望电动跨界车支付高额溢价的客户有合适的选择。 同样，大众也将推出第八代高尔夫( golf )，但几个月前，与其规模相当的id3刚刚发布。